1.1 比强度高

相对于低合金锻钢，ADI 的强度、韧性与其不相上下，同样体积的零件，ADI 零件在质量上轻 10%，汽车轻量化是汽车行业未来发展的重要方向，除了牌号 QTD800-10 与 QTD900-8 的 ADI材料密度/抗拉强度略大于 20CrMnTi，其他牌号的ADI 密度/抗拉强度都小于 20CrMnTi，与铝合金差别不大。汽车每减重 10%，油耗可以降低 6%~8%。车身质量降低 100 kg，每千米油耗减少 0.3L，每千米二氧化碳排放也会减少 10 g 左右。汽车轻量化可以有效减少油耗，同时汽车质量越轻，汽车可操控性越好，便于主动安全控制。

1.2 耐磨性好

ADI 中的石墨球能有效降低摩擦系数，ADI零件在表面应力的作用下，部分高碳奥氏体会转化成隐晶马氏体，能提高零件表面层硬度，增加耐磨性。使用 ADI 材料制造汽车零件（如齿轮）会提高汽车使用寿命和安全性。

1.3 有效降低噪音

因为 ADI 基体中石墨含量高，可以起到润滑作用，使用 ADI 材料代替锻钢制作齿轮、传动杆等汽车零件，可以大大降低零件运行中的噪音，增加汽车驾驶舒适度。

1.4 降低生产成本
汽车上大量使用钢材与铝材，而每吨 ADI的生产成本比锻钢低 20%，比铝材低 50%。在满足汽车零件材料使用标准的条件下，用 ADI 代替钢材与铝材的使用，可以大幅度降低生产成本，提高品牌竞争力。

1.5 节能环保
现在国家对环境治理方面越来越重视，每生产一吨 ADI 材料，与生产一吨铝合金相比，ADI材料所需要消耗的能源要低得多，大约可以降低48%~88%。